Chính thức khởi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Các đại biểu tại lễ khởi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Cách đây hơn 1 tuần, Bộ Giao thông Vận tải đã ký hợp đồng triển khai dự án Diễn Châu - Bãi Vọt với các nhà đầu tư. Trong tổng chiêu dài 50km của dự án có 44,4 km đi qua địa phận tỉnh Nghệ An và 4,9km đi qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh. Điểm đầu dự án cao tốc này nằm tại xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An, tiếp nối cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu (Thanh Hóa - Nghệ An). Điểm cuối dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt nối quốc lộ 8A đoạn qua xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.

Tổng vốn đầu tư dự án ước tính 11. 150 tỷ đồng, trong đó khoảng 5. 090 tỷ đồng là vốn nhà đầu tư huy động, còn lại là nguồn vốn của Nhà nước.

Nhà đầu tư dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 - Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng VINA2. Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng là doanh nghiệp dự án.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là dự án đầu tiên trong 3 cao tốc Bắc Nam được triển khai theo hình thức công tư PPP.

Giai đoạn 1, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thi công 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80km/h. Khi hoàn thiện, đường cao tốc có 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m. Thời gian hoàn thành dự kiến đến cuối năm 2024. Thời gian khai thác hoàn vốn dự kiến là 16 năm.

Tại Nghệ An, diện tích đất cần thu hồi để thi công dự án là khoảng hơn 360ha, trong đó, 350 hộ dân phải tái định cư. Dự án đi qua địa phận 3 huyện Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên với 21 xã. Công tác giải phóng mặt bằng đã thực hiện được trên 90%.

Tại Hà Tĩnh, diện tích đất cần thu hồi giải phóng mặt bằng là 32,73ha với 475 hộ dân bị ảnh hưởng tại ba xã của huyện Đức Thọ gồm: Yên Hồ, Quang Vĩnh và Thanh Bình Thịnh. Công tác giải phóng mặt bằng hiện đã thực hiện gần xong.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải phát biểu, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có khối lượng công việc giải phóng mặt bằng và tái định cư cực kỳ lớn. Số tiền giải phóng mặt bằng tính đến thời điểm hiện tại là hơn 1. 300 tỷ đồng, đã giải ngân 97%.

Diễn Châu - Bãi Vọt là tuyến cao tốc đầu tiên đi qua Nghệ An và Hà Tĩnh được khởi công. Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, ông Võ Trọng Hải cho biết, sau khi thông xe, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ giúp Hà Tĩnh tạo sự liên kết vùng, kết nối khu kinh tế Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh) với các trung tâm dịch vụ hậu cần, cảng biển...

Ông Nguyễn Đức Trung, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cũng cho hay, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sau khi hoàn thiện góp phần hoàn thiện hệ thống đường bộ cao tốc Bắc Nam, kết nối các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp của Bắc Trung Bộ nói riêng và cả nước nói chung, góp phần giảm tải cho quốc lộ 1, tạo tiền đề phát triển Kinh tế - Xã hội, gắn kết hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.

Giữa tháng 5, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã có công văn kiến nghị Chính phủ chủ trương và ưu tiên nguồn vốn để sớm đầu tư thi công đoạn Bãi Vọt - Vũng Áng nối với tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt. Hiện tại, Bộ Giao thông Vận tải đã xem xét đầu tư đoạn cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng trong giai đoạn 2021-2025 theo phương thức PPP. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 17. 500 tỷ đồng. Dự án gồm 2 dự án thành phần: đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi có chiều dài 36km và đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng có chiều dài 54km.

Khánh Trang