Dự kiến năm 2024 sẽ hoàn thành cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài khoảng 50km. Ảnh minh hoạ

Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt và Nha Trang - Cam Lâm là 2 dự án BOT đầu tiên do Bộ Giao thông vận tải triển khai sau 5 năm. Trước đó, giai đoạn 2011-2015, có 88 dự án BOT hạ tầng giao thông đã được thực hiện nhưng 5 năm sau vẫn không thu hút được doanh nghiệp đầu tư hạ tầng. Hơn 1 năm qua, Bộ Giao thông vận tải tích cực đàm phán, giải đáp các chính sách để thu hút nhà đầu tư để cùng địa phương giải phóng mặt bằng. Tính đến thời điểm hiện tại, các dự án cao tốc Bắc Nam đã có 98% mặt bằng sạch.

Quốc hội đã giao nhiệm vụ thực hiện 5 dự án BOT cao tốc Bắc - Nam. Trong đó, có 3 dự án đã được Bộ Giao thông vận tải tổ chức sơ tuyển, tìm kiếm nhà đầu tư là: Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Hai dự án còn lại sẽ được chuyển sang đầu tư công.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng chiều dài tuyến khoảng 50km, trong đó có 4,9km đi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh và 44,4km đi qua địa bàn tỉnh Nghệ An. Điểm đầu của dự án ở phía sau nút giao với quốc lộ 7 thuộc địa phận xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An; điểm cuối nằm ở phía sau nút giao với quốc lộ 8A, thuộc địa phận xã Đức Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.

Giai đoạn 1 cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đầu tư 4 làn xe, nền đường rộng 17m. Vốn nhà đầu tư huy động được là 5. 090 tỷ đồng trong tổng vốn 11. 150 tỷ đồng, còn lại là vốn của Nhà nước. Chủ đầu tư dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng - Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng VINA2. Ông Nguyễn Quang Vĩnh, Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) thông tin thêm, dự án sẽ được khởi công vào cuối tháng 5, đầu tháng 6, năm 2024 sẽ hoàn thiện và thông xe.

Khánh Trang