Trang chủ > Thông tin quy hoạch bđs

Sân bay thứ 2 của Thành phố Hà Nội sẽ không triển khai tại Ứng Hòa

Tỉnh/TP: Hà Nội Thời gian: 27/12/2021 16:31
Trả lời báo chí sáng 25/12, ông Dương Đức Tuấn, Phó chủ tịch Hà Nội cho biết đề xuất quy hoạch sân bay thứ 2 của Hà Nội tai huyện Ứng Hòa đã bị hủy bỏ. Hiện tại, thành phố đang nghiên cứu vị trí quy hoạch trước năm 2030.
Ông Tuấn cho biết, Hà Nội cần xây dựng thêm một sân bay nữa hỗ trợ cho sân bay quốc tế Nội Bài. Thực tế ở hầu hết các thành phố hơn 10 triệu dân trên thế giới cũng thường có từ hai sân bay quốc tế trở lên. Hà Nội đang nghiên cứu quy hoạch xác định vị trí sân bay thứ hai của thành phố trước năm 2030. Dự kiến, quỹ đất dành cho sân bay khoảng hơn 1. 000 ha, sẽ triển khai xây dựng trong giai đoạn 2030-2050.

Theo dự thảo quy hoạch cảng hàng không toàn quốc, đến năm 2050 công suất sân bay Nội Bài dự kiến đạt 100 triệu hành khách. Ảnh minh họa. Nguồn: báo Nhân Dân

Dự kiến đến năm 2050 công suất sân bay Nội Bài dự kiến đạt 100 triệu hành khách.

Trước đó, huyện Ứng Hòa đã được đề xuất là địa điểm quy hoạch sân bay thứ hai của Hà Nội. Trong quy hoạch vùng thủ đô, Ứng Hoà cũng là một trong bốn địa điểm sân bay đã được xác định. Nhưng hiện tại, thành phố đã bỏ đề xuất quy hoạch sân bay tại Ứng Hòa do khu vực này không phù hợp, điều kiện vùng trời không đảm bảo cho các hoạt động hàng không.

Các địa điểm khác mà thành phố đang nghiên cứu thay thế Ứng Hòa nằm tại một số huyện phía Đông và Đông Nam như: Phú Xuyên, Thường Tín hay Thanh Oai...

Lãnh đạo Hà Nội cũng xác nhận, thành phố sẽ đồng tình nếu quy hoạch ngành xác định vị trí sân bay thứ hai nằm ở các tỉnh lân cận Hà Nội. Bởi mục tiêu xây dựng sân bay thứ hai là phục vụ nhu cầu đi lại của người dân cả các tỉnh giáp Hà Nội như: Hà Nam, Ninh Bình, Thái Bình...

Ngoài ra, ông Tuấn cho biết thêm, dự kiến công suất của sân bay quốc tế Nội Bài sẽ được nâng lên 60-65 triệu hành khách đến năm 2030 và phấn đấu đạt 100 triệu hành khách đến năm 2050. Để đáp ứng dự thảo này, Hà Nội sẽ phải thu hồi đất, mở rộng diện tích đất sân bay Nội Bài gấp đôi quy mô hiện tại. Thành phố sẽ quyết tâm thực hiện bằng được mục tiêu này.

Trước đó, khi trình Chính phủ quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ Giao thông vận tải cũng đề xuất quy hoạch sân bay thứ hai về phía ĐÔng Nam của Hà Nội hỗ trợ cho sân bay quốc tế Nội Bài. Theo đó, công suất đến năm 2050 của sân bay này là 50 triệu hành khách/năm.

Bài viết về Thông tin quy hoạch bđs khác

Ghi chú về Sân bay thứ 2 của Thành phố Hà Nội sẽ không triển khai tại Ứng Hòa

Thông tin về Sân bay thứ 2 của Thành phố Hà Nội sẽ không triển khai tại Ứng Hòa liên tục được cập nhật tại tinbds.com. Nếu bạn thấy thông tin không chính xác hoặc có dấu hiệu lừa đảo, vui lòng báo với ban quản trị website tinbds.com. Chúng tôi xin chân thành cảm ơn đóng góp của bạn.
Từ khóa tìm kiếm:
Trả lời báo chí sáng 25/12, ông Dương Đức Tuấn, Phó chủ tịch Hà Nội cho biết đề xuất quy hoạch sân bay thứ 2 của Hà Nội tai huyện Ứng Hòa đã bị hủy bỏ. Hiện...