Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài 156km sẽ khởi công năm 2022

Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau gửi Bộ Giao thông Vận tải. Tuyến đường có tổng chiều dài 156km, điểm khởi đầu từ nút giao Chà Và (thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long), cách cầu Cần Thơ hơn 4km về phía hạ lưu và kết thúc ở nút giao với tuyến tránh Tắc Vân (đường tránh quốc lộ 1 qua thành phố. Cà Mau).

Hướng tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Ảnh: Ban quản lý Mỹ Thuận

Trong 156km tổng chiều dài toàn tuyến có 64km đi qua tỉnh Sóc Trăng, 51km đi qua tỉnh Bạc Liêu, 20km đi qua tỉnh Hậu Giang, 10km đi qua tỉnh Vĩnh Long, 5km đi qua thành phố Cần Thơ và 3km đi qua tỉnh Cà Mau.

Giai đoạn 1, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau sẽ xây dựng với chiều rộng 13m, quy mô 2 làn xe, vận tốc xe 80km/h; đường dân sinh một làn xe, nền đường rộng 5m. Đến khi hoàn thiện, tuyến đường được nâng lên 4 làn xe cao tốc rộng 24m. Riêng 30km đi trùng với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được triển khai theo tiêu chuẩn sau: gồm 6 làn xe, rộng 32m, vận tốc thiết kế 100km/h.

Đơn vị tư vấn đề xuất chia dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thành 2 dự án thành phần. Thành phần 1 là đoạn từ Cần Thơ - Bạc Liêu đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách. Thứ hai là đoạn Bạc Liêu - Cà Mau thực hiện theo hình thức đầu tư là đối tác công - tư (PPP).

Dự kiến, vốn đầu tư của giai đoạn 1 khoảng 37. 610 tỷ đồng; vốn đầu tư của giai đoạn hoàn thiện là 64. 030 tỷ đồng.

Trước đó, vào tháng 8/2020, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã giao UBND tỉnh Cà Mau là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đoạn Bạc Liêu - Cà Mau. Đoạn Cần Thơ - Bạc Liêu sẽ đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Khánh Trang