Hạ tầng đa sắc màu ngày càng hoàn thiện để chào đón “thành phố mới Lagi”

Dự án đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tổng chiều dài 99 km, quy mô 6 làn xe đã được khởi công xây dựng ngày 30/9. Dự án có vốn đầu tư lên tới 12. 500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2022. Đây được xem là tuyến đường vô cùng quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Thuận và các vùng lân cận. Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển từ TP HCM đến trung tâm du lịch Phan Thiết.

Tỉnh Bình Thuận đang tập trung đẩy mạnh hạ tầng đồng bộ với hàng loạt dự án

Bên cạnh đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận cũng tiến hành nâng cấp mở rộng tuyến quốc lộ 55. Đây là một phần quan trọng trong kế hoạch xây dựng hai trục đường nối từ cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết xuống đường quốc lộ 1A, từ đó đi tiếp qua khu vực huyện Hàm Tân thẳng đến thị xã La Gi. Tuyến đường này sau khi thông xe sẽ rút ngắn thời gian di chuyển TP HCM - La Gi xuống còn 1,5 giờ, từ sân bay Phan Thiết hoặc sân bay Long Thành đến La Gi chỉ còn khoảng 1 giờ.

Song song đó, tỉnh Bình Thuận cũng đã lập kế hoạch đầu tư tuyến đường Nguyễn Minh Châu nối dài qua huyện Hàm Tân, Hàm Thuận Nam để kết nối đường ven biển thị xã với đường quốc lộ 55 và đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết. UBND tỉnh Bình Thuận cũng đề nghị các ngành sớm hoàn thiện các đoạn kè chống sạt lở sông Dinh, lập dự án đầu tư kè và đường 2 bên bờ sông Dinh.

Mặt bằng chuẩn bị xây dựng sân bay Phan Thiết

Bên cạnh đường bộ, đường hàng không cũng đón nhận nhiều thông tin tích cực. Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến sẽ khởi công phần móng vào tháng 2/2022, các khu vực còn lại sẽ khởi công trong quý 1/2022. Theo kế hoạch, sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng vào năm 2025. Trước đó, sân bay Phan Thiết cũng đã khởi công vào tháng 4/2021 và đang được đẩy nhanh tiến độ thi công với tổng vốn đầu tư lên tới 10. 000 tỷ và dự kiến hoàn thành vào năm sau.

Thị trường BĐS sôi động đón sóng hạ tầng

Tình hình thực tế cho thấy, TP. HCM hiện nay đang chịu áp lực lớn về mật độ dân số, tình trạng mất cân bằng dân số, hạ tầng các khu công nghiệp, khu sản xuất bị quá tải, giao thông thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc và các vấn đề ô nhiễm môi trường… Chính vì thế, việc phát triển các thành phố, các khu đô thi vệ tinh nhằm kéo giãn dân về vùng ven giúp giảm tải cho khu vực trung tâm là giải pháp cấp bách và mang tính chiến lược.

Trong hội thảo do Bộ Xây dựng phối hợp với diễn đàn đô thị Việt Nam, Hội Quy hoạch và Phát triển đô thị Việt Nam, Hiệp hội Các đô thị Việt Nam tổ chức, có sự tham gia của đại diện các bộ, ngành trung ương - KTS Trần Ngọc Chính đưa ra giải pháp để tăng sức đề kháng cho hệ thống đô thị, các đô thị nhỏ, phi tập trung, mật độ dân cư thấp, cần xây dựng hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội phát triển theo hướng văn minh, hiện đại... Đối với các thành phố lớn như TP. HCM, phải thúc đẩy xây dựng các khu đô thị vệ tinh, nơi có điều kiện phát triển mới theo hướng xanh hơn, bền vững hơn, mang lại nhiều giá trị sống tốt hơn cho người lao động, dần dần giãn dân ra khỏi khu vực nội đô.

Việc phát triển hạ tầng nhằm rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy sự phát triển BĐS ở các tỉnh vùng ven như: Bình Dương, Đồng Nai hay Bình Thuận là điều hết sức cần thiết. Trên thực tế, thời gian gần đây đã có không ít các nhà phát triển BĐS đầu tư và phát triển các dự án khu dân cư, phức hợp đô thị tại tỉnh Bình Thuận, có thể kể đến các dự án tiêu biểu như: Phức hợp Đô thị Thương mại - Dịch vụ & Du lịch biển Lagi New City quy mô lên đến 43,4ha.

Kết quả khảo sát trên trang tinbds. com ghi nhận, giá đất nền một số dự án ven biển tại thị xã La Gi dao động khoảng 30 - 45 triệu đồng/m². Mức giá này được đánh giá khá mềm chỉ bằng 1/4 mặt bằng giá tại thành phố Phan Thiết, Mũi Né và thấp hơn rất nhiều các thành phố biển khác. Do đó, đây được xem là cơ hội đầu tư hiếm có cho các nhà đầu tư khi thị xã La Gi đang nhanh chóng hoàn thiện các mục tiêu lên thành phố vào năm 2025.