Tây Nam Bộ: Các dự án chất lượng cao đẩy mạnh tiến độ

Bước Vào Giai Đoạn Gạn Đục Khơi Trong

“Gạn đục khơi trong” là cụm từ được nhắc đến nhiều thời gian gần đây khi nhóm dự án dần thể hiện rõ năng lực tài chính và sức hút với thị trường. Trong khi bất động sản tại một số phân khúc có tốc độ hấp thụ chậm thì các loại hình sản phẩm bền vững, nhất là nhóm dự án nhà đất liền thổ, được định hướng quy hoạch bài bản và có mức giá “vừa túi” vẫn giữ được sức nóng.

Đơn cử, tại thành phố Ngã Bảy (tỉnh Hậu Giang), dự án TNR Seven Rivers do TNR Holdings Vietnam phát triển vẫn đang đẩy mạnh tiến độ thi công.

Quần thể đô thị dần thành hình trên tổng diện tích khoảng 8,8 ha bao gồm 368 sản phẩm liền thổ cùng hệ thống công viên, quảng trường, khu thể thao công cộng, bãi đỗ xe, sàn vọng cảnh… Tất cả các hạng mục tiện ích này đều đang được đơn vị phát triển dự án triển khai với tốc độ cao.

Bên cạnh tổ hợp tiện ích hiện đại nội đa dạng, TNR Seven Rivers cũng sẽ được hưởng trọn vẹn chuỗi tiện nghi dịch vụ ngoại khu phong phú nhờ sở hữu vị trí đắt giá tại trung tâm thành phố Ngã Bảy, thuận tiện di chuyển đến các cơ quan hành chính, văn hóa quan trọng tại địa phương.

Đáng chú ý hơn cả, đồng thời đây chính là dự án hiếm hoi nằm tiếp giáp với 3 mặt hướng thủy, đem đến chất lượng không khí tươi mát, trong lành vượt bậc. Cư dân và người bỏ vốn đầu tư yêu thích môi trường sinh hoạt thoáng đãng, gần thiên nhiên tại thành phố Ngã Bảy đang rất háo hức chờ đợi tới ngày quần thể đô thị này chính thức mở bán.

Quần thể đô thị TNR Seven Rivers đã hoàn thành nhiều hạng mục xây dựng cơ bản và tiếp tục đẩy nhanh tiến độ

Theo không ít khách hàng đầu tư, việc góp mặt của dự án TNR Seven Rivers là chuyển biến khởi sắc cho thị trường bất động sản Hậu Giang ở giai đoạn tiếp theo.

Khi lượng cư dân thành đạt tại Hậu Giang ngày càng tăng, với nhu cầu chất lượng sống được nâng cao rõ rệt, TNR Seven Rivers Bên cạnh việc giải quyết bài toán không gian an cư thời thượng dành cho cộng đồng cư dân tri thức, yếu tố này còn là cơ hội để nhà đầu tư đón đầu dòng sản phẩm được yêu thích xét về lâu dài.

TNR Seven Rivers được kì vọng trở thành điểm giao thương hấp dẫn hàng đầu tỉnh Hậu Giang

“Bất động sản là cuộc chơi cần tầm nhìn bền vững, bởi vậy, khó khăn chỉ là nhất thời và những sản phẩm có giá trị thực vẫn được quan tâm. ” Anh Huỳnh Tiến Đạt, giám đốc một đơn vị phân phối địa ốc tại Tây Nam Bộ cho biết.

“Với nhóm dự án BĐS liền thổ, sở hữu lâu dài như TNR Seven Rivers - khi đi cùng vị trí đẹp, chất lượng xây dựng bài bản thì vẫn được săn đón bất chấp những biến động ngắn hạn. ”

Thị Trường Được Tiếp Sức Bởi Quy Hoạch Giao Thông

Bên cạnh sức hút từ những quần thể đô thị tiêu chuẩn chất lượng vượt trội, khu vực Đồng Bằng Sông Cửu Long còn nổi lên như đích ngắm của đông đảo giới đầu tư nhờ chuỗi dự án lớn nhỏ giao thông sắp đi vào triển khai.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1 tháng 9 năm 2021, khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được bố trí tổng thể 6 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1. 166km, quy mô từ 4 đến 6 làn xe.

Kế hoạch vốn ngân sách trung ương đầu tư cho hệ thống giao thông kết nối vùng ĐBSCL lên đến 86.000 tỷ đồng, tăng gấp 2,6 lần đặt cạnh giai đoạn 5 năm trước.

Đi sâu vào chi tiết, Bộ GTVT đang tiến hành thi công cầu Mỹ Thuận 2 (dài 7km, tổng nguồn vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng) và đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (dài 23km, 4 làn xe, tổng dòng vốn đầu tư 4.826 tỷ đồng). Quốc hội cũng đã thông qua chủ trương tiếp tục đầu tư 12 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 dài 729 km các đoạn đi qua miền Trung và từ Cần Thơ đến Cà Mau.

Trong đó, có 109 km cao tốc 4 làn xe đi qua các địa phương gồm Cần Thơ, Hậu Giang, Kiên Giang, Bạc Liêu và Cà Mau. Dự án thành phần đầu tiên là cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang có chiều dài 37km, quy mô vốn đầu tư 9.768 tỷ đồng. Dự án thứ hai là cao tốc Hậu Giang - Cà Mau có chiều dài 72 km, với tổng nguồn vốn đầu tư 17.485 tỷ đồng.

Một góc thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang

Đồng thời, khu vực miền Tây cũng có hai dự án đường cao tốc được Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ đầu tư từ nguồn vốn Chương trình phục hồi và tăng trưởng kinh tế - thương mại - xã hội. Tuyến cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh cũng được đưa vào quy hoạch với chiều dài 188 km gồm bốn làn xe. Dự án được chia thành ba đoạn tuyến, gồm: đoạn Cửa khẩu Dinh Bà (Đồng Tháp) - Cao Lãnh; đoạn Cao Lãnh (Đồng Tháp) - An Hữu (Tiền Giang); đoạn An Hữu (Tiền Giang) - Trà Vinh.

Dưới góc độ người bỏ vốn đầu tư nhiều năm gắn bó với thị trường Tây Nam Bộ, anh Huỳnh Tiến Đạt nhận đinh: “Chưa bao giờ Tây Nam Bộ nhận được nhiều ưu ái về quy hoạch như thời điểm hiện nay. Nhờ đó, nhiều địa phương ở phạm vi khu vực Tây Nam Bộ sẽ có được bước đà phát triển mạnh mẽ, nhất là đối với Hậu Giang được trông đợi sẽ là điểm sáng nổi bật ở giai đoạn tiếp theo. ”