Trong 5 năm tới, ĐBSCL được bố trí 50.690 tỷ đồng đầu tư giao thông

Vùng ĐBSCL sẽ được đầu tư mạnh về hạ tầng giao thông trong thời gian tới. Ảnh minh hoạ

Bộ Giao Thông Vận Tải mới đây cho biết, Bộ đã xây dựng được 5 quy hoạch chuyên ngành quốc gia vào giai đoạn từ năm 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đang trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.

Bộ kiến nghị về việc ưu tiên đầu tư các dự án thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong giai đoạn từ năm 2021-2030 nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, nâng tỷ trọng của vốn đầu tư theo dân số từ 71,55% lên 129,21% so với bình quân chung cả nước.

Các tuyến đường bộ cao tốc được Bộ Giao Thông Vận Tải kiến nghị đầu tư đó là: tuyến đường Mỹ An - Cao Lãnh, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (Trần Đề), Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, Cần Thơ - Cà Mau, Hà Tiên - Rạch Giá, Hồng Ngự - Trà Vinh; đầu tư khu bến cảng Trần Đề - Sóc Trăng; chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt Thành Phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ.

Bên cạnh đó, Bộ Giao Thông Vận Tải cũng kiến nghị việc nâng cấp 3 tuyến đường thủy nội địa (kênh Mương Khai - Đốc Phủ Hiền, sông Hàm Luông, Hà Tiên - Rạch Giá - Cà Mau); phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía nam; đầu tư nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo (giai đoạn 2); nâng cao tĩnh không các tuyến đường thủy nội địa quốc gia.

Số vốn dự kiến mà Thủ tướng giao cho Bộ Giao Thông Vận Tải trong giai đoạn 2021-2025 là khoảng 252. 694 tỷ đồng. Chiếm khoảng 20% số vốn này là vùng Đồng bằng sông Cửu Long với khoảng 50. 690 tỷ đồng.

Khánh Trang